20171120

【桃機旅客日漸增長 素月爭取增加24小時務項目】

日前台灣桃園國際機場榮獲國際機場協會（Airports Council International,ACI）2016年機場服務品質調查評比（Airport Service Quality survey,ASQ）「運量級距2500萬-4000萬」和「亞太區運量級距」2500萬-4000萬雙料冠軍。身為台灣出入境國門的桃園機場能夠獲得這樣的殊榮，可喜可賀之餘，素月亦期盼能夠精益求精、更上層樓。立院交通委員會今(11/20)審查桃園機場公司預算，素月亦針對目前機場內24小時服務的能量不足提出質疑，也期盼桃園機場能予以改善、創造「停留經濟」。

據統計，桃園機場每晚11時至翌日清晨7時容留旅客數逾1萬5000人，但機場內提供24小時服務的商家僅只7-11以及萊爾富超商，無法提供候機旅客的完整的機場服務，更難以與鄰近的香港赤臘角機場、日本羽田機場、新加坡樟宜機場以及韓國仁川機場匹敵，要求機場公司予以改進。對此，桃園機場公司董事長曾大仁表示：明年即已將「提升商業服務水準，引入台灣文化創意與經驗，創造停留經濟」納入營業目標，而目前目前容留桃園機場轉機的旅客僅佔所有旅客10%，較香港機場轉機旅客動輒30%以上，尚有成長的空間，也願意就增加機場24小時服務項目部分予以研議。

另，近年來桃園機場旅運人次與班機數量均有所成長，但素月觀察桃機公司旅客服務費的計算明顯低估，質疑桃機公司此舉是為了爭取年終績效獎金；對此，桃機公司董事長曾大仁表示：過去五六年的確桃機旅運量大幅增長，但今年看來旅客成長已日漸趨緩、趨平。素月則是認為，台鐵針對預算評估應該核實編列，桃機公司曾大仁董事長允諾，將會滾動式檢討、核實編列預算。

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